2018/06

ポタポタ、ポタリング   2018.04.22 Sun

つまに教えてもらったサイトで、稲武までバスで輪行して
そこから下ってくるルートが紹介されてた。
花粉も減って気候も良くなってきたので出かけてみることに。

8:30豊田市駅発の稲武行き快速便に乗車。
他に二人ほど輪行の人がいたが、それでバスの通路は一杯に。

時刻表より早く、9:30に水別広場に到着。
15分で自転車を組み立てて、郷土資料館「ちゅ~ま」を見学。
ほうらいせん吟醸工房も眺めてから出発
10時過ぎくらいに走り始め。

ポタ地図に従って、稲武の旧道に入ったのだが…
このマップじゃ無理。全然わからない。
地図にあるランドマークの位置も正確じゃないし、
おかげで、稲武の中で行ったり来たりする羽目に。

国道257号線に入っても、地図の川手トンネルの位置が不正確。
川手トンネルと押川大滝公園がすぐそばみたいになっているが、
実際はかなり離れている。

押川大滝からも、県道356号を最初から通ればわかりやすいのに、
何故か県道20号を通って途中で県道356号に行く判りにくい
ルートになってたり、渓流荘の記載はあるが、実際は訪れて
なかったり…

矢作ダムを超えて県道356号を進むと旭町へ。
この旭町の両国橋そばのファミマがこの行程唯一の昼食ポイント。
一旦両国橋を渡って、先に何もなさそうだったので戻って昼食。
この路線はコンビニがないのが有名らしく、バイクの人とか
自転車の人とかが結構立ち寄ってた。
冷やしうどん食べて出発。

両国橋を渡った県道355号線でひたすら走る。
ポタ地図は対岸の県道11号線を走るように一見思えるが、
地図通り左岸を走るのは355号線。これも分かりにくい。

三河広瀬の旧駅舎を眺めたりして走ると、馴染みの石野
サーキットの道へ。おおっ、こういう繋がりだったんだ。

車だと勘八峡で外環状に入るのだが、自転車だとアップ
ダウンが大きいので平戸橋から前に通勤で使ってたルートに。

結局、3時間24分で71.4kmを走行。
下りばかりだったけど、のんびり走ったのでそんなに早い
ペースではない。まあ、ポタリングだし。
家に15時前に到着して、シャワーしてさっぱり。

今日は日差しが強くて、日焼けがひどかった…
これからやっぱりこんな感じなのかなぁ?
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久しぶりの自転車   2018.02.12 Mon

紅葉を見に香嵐渓に行ってから、寒くなって自転車に
乗ってなかったのだが、天気が良いので乗ることに。

行くのは結局、足助。加東屋さんのレアポテトを買いに。
往復40kmほどで手ごろなトレーニング。

行きは追い風が多くて楽だった。
中馬のお雛様でにぎわう足助を自転車で抜けて、加東屋さんで
レアポテトを購入して、帰宅。
さすがにお昼だったので、昼食を食べてからだけど。

帰りは向かい風が多くて結構しんどかった。
家に着いた時には、下着の背中が汗びっしょり。

あとはのんびり。
車を洗おうかとも思ったけど、風がひどいので断念。

おやつで家族そろってレアポテトをいただいた。
美味でした。

そうして、日曜日は終わる…

香嵐渓ふたたび   2017.11.26 Sun

11/4に行った時にはまだまだ緑の香嵐渓だったので、

そろそろいいかと思って再び行ってみた。
寝坊して10時くらいに起きて朝食食べてから出発。
ビンディングシューズでの初ライド。
かなり楽。
引き足が使えるので、上り坂も楽。
平均時速が2~3km/hアップしたと思う。
車の渋滞を横目にすいすいと足助に到着。
今日はまずレアポテト購入のため加東屋さんへ。
ケースに出てないので、また焼いてる途中かと思ったら、
ちょうど出すところだったみたいで、4つゲット。
で、紅葉を眺めに。
渋滞するくらいなので、人もいっぱい。
でも、まだ黄色かったり緑だったりするモミジもある。
11月後半は一気に寒くなって寒暖差が出なくなってしまった
から、紅葉しきれなかったのだろう。
一回りして、足助屋敷のステージで猿回し見て帰ってきた。
ビンディングシューズはロードバイク用ではないので、
クリートが地面に当たらないから歩きにくくはないが、
ソールが固めのプラスチックなので、舗装路の坂がイマイチ。
ま、減らなさそうだからいいか。
帰りは下り坂なのでさらに楽。
さくっと帰ってきた。
が、腰が逝った… 痛い。
風呂入ってロキソニン飲んで若干落ち着いたが、明日から
仕事大丈夫だろうか?
自転車漕いで腰が痛くなったのは初めて。
何でだろう?

またまた自転車アップグレード   2017.11.22 Wed

この間、足助まで自転車で行った時、ロードバイクの人が一杯だった。
まあ、当然ながら皆さんビンディングペダル。

ロード用のビンディングシューズは金具が出ているので歩きにくそう
だから、特に自分の自転車にはいいかと思っていたが、MTBやクロス
バイク向きのSPD金具(クリート)用のシューズだと、物によっては
スニーカーとかトレッキングシューズと同じ外観で歩くのも考え
られていると知った。

固定もできて上り坂とかでのペダリングが楽になり、自転車降りても
それなりに歩きやすいならいいかも…
なので、いろいろ調べて購入することに。

ペダルはシマノのPD-M530。両面金具なのに3545円と安い。
部品点数少ない片面金具のPD-M530-Lより1400円も安いのは
どういう事?

クリートはマルチモードで外れやすいSM-SH56を購入。
ペダルにはクリート(SM-SH51)がついていたが、シングルモードで
外すのに少し慣れが必要で立ちごけ多いとのコメントを見てマルチに変更。

シューズは本当はシマノのが欲しかったけど、楽天でもアマゾンでも
手ごろな価格の物はサイズが無い。良さそうなものは1万円越え…
数日悩んだ挙句、まあ最初だし安い製品を使ってみて考えるかと
中華製TiebaoのシューズTB35-816Aを購入。5980円なり。


トータルで1万円少々(税・送料込み)
時々自分の物をポチっとしているので、また家計と精算しないと…

で、今日届いたので、中身を確認。
さすがにシマノのペダルとクリートは問題なし。
シューズは、レビュー通り外箱は汚れ気味だったが、中身はきちんと
してた。縫製とかも見た目良さそう。

通販で靴を買うと心配なのがサイズ。
アマゾンで「44(27.0cm)」とあったので、44を購入。
普通の感覚だと26.5~27cmくらいなら42くらいの感じなのだが
履いてみると、まあ多少のゆとりがあるくらいなので悪く無い。

暇を見つけて、ペダルの交換、シューズへのクリート取付、
そしてどこかへ走りに出かけるとするか。
(まずは、近場で足助の紅葉リベンジかな?)

2回目の四国前につけたハンドルバー+ハンドル幅切断でかなり
漕ぎ上げしやすくなって2回目は歩いて押すことが無かったが、
もしかして最初からビンディングつきだったら、もう少し1回目の
四国も楽だったかも…

ま、春になったらびわ湖一周するのでその時に実感すればいいか。



足助までひとっ走り   2017.11.04 Sat

9月、10月と、週末に自転車に乗る機会を作れずにいたので、
久しぶりにそれなりの距離乗りたくなった。

で、少しだけ紅葉を期待して足助まで行ってみた。

家からは片道20kmくらいなので、大した距離ではない。
矢作川の支流の巴川沿いに登るルートを取れば、上りを
そんなに感じることもなく、楽ちん。

1時間かからずに到着。
だが、香嵐渓はまだ青かった…

自転車押して、香積寺やら足助屋敷やらまで行って
一回りしたら、フロントのディレイラーがおかしくなって
チェーンが外れてしまった。
仕方なく車載工具でざっと修理と調整をしたが、今度
自転車屋に持っていかないと…

そんなこんなしていて、つまに頼まれた加東屋に着いたら
リクエストの「レアポテト」は売り切れて次を焼いてる
最中との事。しかたなく、ディレイラーをもう少しまともに
走れるように調整してから、近くの井筒屋で昼食。

猪すき焼き定食

食べてから加東屋に戻ると、焼きあがったのが並んでたので
家族分4つを購入して家に帰ることに。

帰りは下り坂がメインなので楽…
と思ってたら、途中でふくらはぎがつった (ノД`)・゜・。
王滝渓谷の駐車場で少しストレッチしてから走ったが、
また松平過ぎたあたりで…
結局、足がそんなだったので最短ルートではなく
高低差が少ないルートで迂回したので、帰りも行きと
同じくらいの時間かかった。

まあ、往復40kmくらい。気持ちの良いライドだった。
渋滞関係ないので、今度は紅葉のベストタイミングで
行ってみようかな。

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2回目のベルギー赴任から帰任した後に、暇つぶし&日記がてらに書いて早5年。ベルギーにいた時の「ベルギー飲んで食ってC'est bon」よりはかなり地味…

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