2017/07

サーキット貸し切り   2015.10.16 Fri

今日も年休取った。
2週間前も取ったが、年休をなるべく捨てたくないので休めるときは
休むようにしたいと思ってる。

それに、天気が良いので平日で空いてるサーキットに行ってカート
乗るには良い。(おひとり様、かな??)

午前中、年休だけどちょっとだけ会社に行って打ち合わせに出て
(管理職特権。年休でも休もうが休むまいが自由)、その後、
「よこじ」で昼食。

11:20くらいに入店したら最後の1席だった。ラッキー。
まぜそばを美味しくいただいたが、腹が膨れすぎるとカートで気持ち悪く
なるのでニンニクと追い飯はなし。(前回反省)

しかし、その後にどんどん客が来るが、年休の自分はともかく、自分の
会社のバッジのストラップをつけた人間が、会社の車に乗って11:30に
来店するのは何でだろう? 管理職の裁量労働ならともかく、そんな
雰囲気ではない年齢なんだけど? 裁量労働職場なのだろうか?
にしても、昼食で出るのに会社の車使うのはどうかと思う…
ま、これから出張とかかもしれないので、事情が分からないから何とも
言えないのだけど。

昼食を済ませてサーキットへ。
今日は、他に誰もおらず完全貸し切り状態。
短パン忘れたのでレーシングスーツを休む時には上半身だけ脱いでいたが
下半身が暑い…。汗かいて痩せたかも。

タイムが全然出ない原因は、フロントタイヤが死んでたこと。
フロントが全然食わず、頭が入っていかないなぁと思ってたのだが、溝が
ゼロじゃ仕方がない。

寿命なので、前オーナーから購入した時につけてもらったSL06の新品タイヤを
装着。走ってみると、最初の2週くらいは皮むきで全然グリップしなかったけど、
皮がむけたらグリップはいきなりすごくなった。それにすぐに順応できる年でも
なく、かなりマージンを残した走りでおしまい。

前オーナーから購入して走行が9時間くらいになり、前オーナーの走行時間を
聞いた限りで考えるとオーバーホールの時期なので、いつも世話になっている
ショップにオーバーホールのお願い実施。なので、エンジンをカートから外す
必要があって、いつもより撤収に時間がかかった。

さてさて、いくらかかるのやら?
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2回目のベルギー赴任から帰任した後に、暇つぶし&日記がてらに書いて早5年。ベルギーにいた時の「ベルギー飲んで食ってC'est bon」よりはかなり地味…

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