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2018/10

知多四国遍路:29番 正法寺~59番 玉泉寺   2018.10.03 Wed

河和まで行く青山駅の始発が6:37だったので、6時前から
起床して朝食食べて出発。ホントは、6時過ぎの電車で
行きたかったけど、2本とも内海行きだった。残念。

河和から愛車に乗って出発。
今日は、師崎から船で日間賀島・篠島に渡らなくてはいけないが、
8:45篠島行きか8:55日間賀島行きに乗らないと、昼の船が無い時間に
はまってしまい時間を大幅ロスするので、どちらかの船に乗るのが
まずは目標。

7:20に29番正法寺に到着。
(今日はお参りしたお寺が多いので、写真のアップは断念…)
朝一番のお参りをした後に、30番に向かおうと南知多道路の先の
県道7号線を目指して農道を走ってたら何かを踏んで後輪がパンクした…
交換用のチューブは持っていたので、すぐに交換。
刺さったものも、止まるまでに外れたようでタイヤには見た目に
ダメージが無いので、携行ポンプで空気入れて15分ほどのロスで
修理完了。

30番から34番は本当に隣接していて200m圏内に集中という感じ。
30番と33番、31番と32番は後者のお寺で2か所まとめて納経となる。
32番で「歩きですか?」と聞かれて「自転車です」と答えたら、
絵葉書と交通安全のお守りのステッカー(\300)を記念にいただけた。
31番利生院の27代住職が大正6年に夫婦で自転車で四国遍路をして
100周年の記念ということらしい。

自分も四国遍路を自転車でしたという話をして、納経所の奥様と
しばし雑談。まあ、大正時代だと道路の整備もあまりされてないし、
遍路の道案内とか地図も今ほどではないし、自転車そのものも
重くて大変だったのだろうな、と思う。

34番まで打ち、35番も打ったら8:45まで時間が無くなった…
仕方なく、36番を後回しにして全速力で漕いで師崎の船乗り場に
8:45ギリギリ到着。8:45の船には間に合わなかったが、8:55には
乗ることができた。

船で向かったのは日間賀島の東港。37番は港からすぐそばなので
島の滞在時間は25分くらい。そこから篠島に渡り、38番、39番と
番外の西方寺に。篠島の道が複雑で分かりにくいのは昨年来た時に
判ってたのだが、何とかGPSとGoogle Mapで道を探してお参り。
港に戻ったらちょうど10:25分発師崎行きが出た所だった。
もう少し早く回れれば、あれに乗れたのにと思いつつ、仕方なく
予定通りの10:55の船を待つことに。

11:10くらいに師崎に戻り、船着き場の横の食堂でシラス丼を食べ
遍路再開。

向かい風がそこそこあってスピードが出ず、脚もしんどい状況だったが、
36番に戻ってお参りした後、番外の浄土寺を忘れて飛ばして40番から
57番まで何とかお参り。

明日の天気が朝から降水確率70%となっていたので、今日で切り上げる
ことにして、常滑まで入ろうと16:17に57番をお参りしてから気合の
全速力で58番へ。

番外の曹源寺を飛ばして、58番来応寺に到着したのが16:42。
もう、お参りはTVの四国チャリお遍路並み。「南無大師遍照金剛」を
3回唱えるだけ。それでいいのか????
59番玉泉寺は16:48。もう先は無いので、ここは普通にお参りして
今日の日程終了。

60番以降はまた次の機会に(今年中に)

明日が雨というので切り上げることにして、帰りをどうするか
少し考えたが、近くの名鉄知多新線上野間駅まで戻るか、知多
半島を横断して名鉄河和線で乗るか? これらは金山まで
出て名鉄本線に乗り換えて知立から三河線という面倒な上、
帰宅ラッシュの時間帯に輪行袋を持って電車に入る迷惑は避けたい。

結局、知多半島を横断してそこから北上し、昨日の逆ルートで
衣浦大橋を渡って高浜港から名鉄三河線にのって直行で帰ることに
した。この判断で、17時からの走行距離が20キロ弱増えた(笑)
まあ、狙い通り名鉄三河線はそれほどの混雑では無かったので、
人に迷惑かけずに輪行できた。

残り29箇所は、また日帰り2回くらいで行くことにしよう。
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2回目のベルギー赴任から帰任した後に、暇つぶし&日記がてらに書いてもう何年? ベルギーにいた時の「ベルギー飲んで食ってC'est bon」よりはかなり地味… でも、色々やってます。

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